加權指數日線圖
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台股盤勢及產業： 台灣出口持續下滑，尤其iphone 6S即使納入中國為首銷，但其銷售數據持續下修，於1Q恐有季減30％的預期，使得整體Apple供應鏈面臨修正，加上陸企甚至國內同業對於具領導地位、市場份額與技術優勢之電子業者進行合資的意向，亦推升整體估值，故電子業成長動能仍以2016年可望落底反彈的半導體、物聯網相關的網通產業等為主。
美國車市銷售持續強勁，估計今年銷量仍持續走高，且中國為推動經濟刺激政策，除仿效2009年購置稅減半外，使其11月銷量達251萬輛創下單月新高，年增率20％，其中SUV仍維持5-7成高度成長，估計全年銷量有機會挑戰2,400萬輛創歷史新高，雖年增率不及3％，但若以購置稅減半效果於11月起逐漸醱酵，且政策有機會推出汽車下鄉的狀況來看，可望誘發消費者購車動力，且配合當地對於環保與新能源車的積極推廣，各地不得對新能源車限購，估計2020年將達100萬輛以上之政策，不僅有助新能源車電池相關的原料業者，亦有助布局中國市場之汽車零組件業者。
近來運動用品庫存增加而引發相關紡織與製鞋業者之疑慮，但整體休閒機能趨勢已難改變，尤其消費者對於輕量以及機能方面需求的增加，更有利於國內成衣與上游原料業者的拓展，且由於消費者對於穿著品味與感受的要求日益增加，甚至女性內衣的需求亦提高，雖庫存調整而使營運短線震盪，但其消費金額占可支配所得比亦較低，故對於未來受全球經濟波動的影響性較低，且國內業者在機能性服飾具全球領導地位，其亦具備潛在品牌廠配合或陸企交叉持股之可能。而在全球對於潔淨能源應用持續增長，其中在風電市場的成長動能亦維持在1～2成，且2024年前全球離岸風電的CAGR更達25％，相關業者在伴隨產能擴充下，2016～2017年業績將大幅成長，以上產業仍需考量評價來擇優布局。雖然近期頁岩油開採數已下滑，但在全球經濟成長動能趨緩下，每日供過於求仍在百萬桶以上，尤其俄羅斯與沙烏地互搶對方在亞洲與歐洲份額而進行折扣戰，油價已跌破40美元，且由於美國會解除原油出口禁令，短線上雖再度對供給增加而有疑慮，但由於美國仍需進口重質原油，油價難有大漲空間，惟頁岩油供給已逐漸減少，且當美國升息後或屬利空出盡，對於石化與煉油業者仍具獲利成長空間。
投資建議：
隨著歐洲與日本持續進行貨幣寬鬆，且中國十三五計畫亦出爐，相關貨幣與政策的刺激仍將延續，美國雖已於12月中旬升息一碼，但其仍將維持緩步升息，預估2016年升息次數應在3～4次左右，且其幅度遠低於前二次，故而全球資金仍不虞匱乏，短線或因美國升息而有資金配置的疑慮，但部份轉機性的評價仍在低點，故以控制風險與波動度為要，並輔以未來成長動能以及產業趨勢選擇，針對1Q產業落底與2016年可望成長以及產業趨勢較佳的企業進行擇優布局。
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